Genk'te FIA ​​Karting sirki, Avrupa Şampiyonası'nın şu ana kadarki en belirsiz edisyonuna son noktayı koydu. Takvimin ilk bölümünün kapanması ve çevrilmesi, tüm hareket için bir zafer ve organizatör ile FIA ​​için belirlenen hedefe ulaştıkları için memnuniyet verici bir anı temsil ediyor: uluslararası etkinliğin sahnesini, zaten yıpranmış bir sezonun askıya alınması gibi daha fazla sonuç doğurabilecek bulaşma riskinden korumak. FIA yarışmaları için artık gerekli olan Covid-19 testinin sonucunu sunmak için sıkı son tarihler gibi Covid karşıtı düzenlemeler, Belçika sahnesini terk etmeyi seçen ve etkinliğin başarısını riske atan birkaç takımın motivasyonunu kırdıysa da sonunda gösteri, beklenenden daha az katılımcıyla da olsa devam etti. Özellikle premier sınıftaki eksikliklere rağmen, şampiyonanın en önemli isimleri ve şampiyonluk için en uygun adaylar olan "kirli düzine" oradaydı, son atamayı iyi karakterize ettiler ve hiç de belli olmayan, çok az kişinin tahmin ettiği bir final sonucuyla hararetli bir mücadeleye hayat verdiler.

MILELL'E SÜRPRİZ YERLEŞTİRİLDİ!

Cuma günü Genk'te, aralıksız sabah yağmurunun ardından, KZ'nin tüm öncüleri zamana karşı mücadele ederken kuru bir pistteydiler. Günün ilk galibiyeti, 51.606'lık en iyi tur süresiyle şaşırtıcı bir şekilde pole pozisyonunu alan Noah Milell (Tony Kart) tarafından elde edildi. Onun hemen arkasında, Belçika pistini en ince ayrıntısına kadar bilen az sayıdaki sürücüden biri olan Stan Pex (KR) vardı. Üçüncü mutlak derece ise Marijn Kremers'ın (Ricciardo Kart) oldu ve Matteo Viganò (Lennox Racing) ve Riccardo Longhi'nin (Birel Art) önündeydi.

Katılımcı grubunun az olması nedeniyle, elemelerin programı da kısaltıldı ve böylece final için grid Cumartesi öğleden sonra oluşturuldu. Kremers bir galibiyet ve üç ikincilik elde etti. Son Hollandalı dünya şampiyonu, ilk elemede çarpışan Milell ve Pex'in talihsizliği sayesinde finalde pole pozisyonunu kazandı. İkisi de daha sonra kendilerini telafi ettiler ve Tony Kart'ın İsveçlisi üçte ikisini kazanırken, Hollandalının iki ikincilik elde ettiği sonuç da aynı derecede mükemmeldi. Adria'nın ilk turunun iki kahramanına gelince, gridde yedinci sıradaki Irlando ve sekizinci başlangıç ​​​​noktasındaki Puhakka için kesinlikle vasat bir Cumartesi günüydü. Onuncu sıradaki Viganò şampiyonluk mücadelesinin açıkça dışında görünüyordu.

SON KREMERS 365 GÜN ÖNCE

Başlangıçta, yarışı liderliği ele geçirmesini sağlayan asfaltı yakan bir başlangıç ​​yapan Noah Milell'dir. Ancak bu pozisyon, Kremers'ın kazanan saldırısına boyun eğmek zorunda kaldığı için hemen kaybolur. İlk birkaç tur boyunca yarışı ve tempoyu yöneten Hollandalı pilot, şüphesiz yarışı kazanmayı kafasında tutan rakibi Stan Pex'i de beraberinde götürür. İki pilot arasındaki düello, sadece beş tur sonra içeriden yaptığı bir geçişle liderliği ele geçiren Pex'i ödüllendirir. Kremers ise buna karşılık meydan okumayı kabul etmez, şampiyona sıralaması açısından düşünerek pozisyonunu korur. Öndeki iki pilotun beklemede olmasıyla birlikte odak noktası Adrien Renaudin (Sodi Kart) ve Jorrit Pex'e (KR) kayar. Elenen Avrupa Şampiyonu, Fransız pilotu geride bırakır ve hemen ardından Irlando'nun dönüşü gelir. Puglialı sürücü, karmaşık bir başlangıcın ardından, Viganò (yarışın ortasında yarış dışı kaldı), Puhakka ve Renaudin'i sırayla "geri alarak" kendi temposunu zorlamaya çaresizce çalıştı. Bu arada, yarışın zirvesinde Stan Pex, finali 2. sırada Kremers'in önünde kazandı; Kremers matematiksel olarak altı puan farkla Avrupa Şampiyonuydu. Hollandalı, Formula'daki önceki taahhütlerinin iptal edilmesinin ardından giriş listesine düşme avantajına sahipti ve Dünya Şampiyonası'nı kazandıktan neredeyse tam bir yıl sonra Birel Art markalarından birini başarıya taşıdı. Kremers'in inanılmaz bir unvanı, bu sezon hiçbir zaman zafere ulaşmadı ama özellikle ısılarda ve yarış sıralamalarında, Adria'nın dördüncülüğünü hatırlayarak İtalya ve Belçika'da bir İsviçre saati kadar sabit kaldı. Ronni Sala liderliğindeki yapının son 2 yıldır ürettiği galibiyet hamlesinin de bir sonucu olan bu açıklama, premier vitesli sınıfta bir başka FIA şampiyonluğunu eve getiriyor.