Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021'in açılış turu, 2020'deki son etkinliğin karantina altında iptal edilmesinin ve geçen Şubat ayında İspanya'da RMCET Kış Kupası'nın iptal edilmesinin ardından dört rauntluk seriye çok hoş bir dönüş oldu.Birçok kısıtlama ve kural nedeniyle yarış organizatörleri için durum zor olmaya devam etse de seri organizatörü Camp Company, Karting Genk'in de desteğiyle yarışmacıların sağlığını öncelikleri haline getirdi.Etkinliği etkileyen bir diğer önemli faktör de çılgın havaydı.Yine de 22 ülke, dört Rotax kategorisinde 153 sürücü tarafından temsil edildi.
Junior MAX'ta, Grup 2'de pole pozisyonunu elde eden Avrupa şampiyonu Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 oldu;55 saniyeyi geçen tek sürücü.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), Grup 1'in en hızlısı P2 ve Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3 oldu.Islak zeminde rakipsiz olan Rillaerts, Cumartesi günü heyecan verici ısı yarışlarının üçünde de zafer kazandı ve "hava durumu ve bazen pistte çok fazla su olması nedeniyle zor olsa bile sonuçlardan gerçekten memnun olduğunu" söyledi. mükemmel çizgiyi elde etmek zor”.Braeken Pazar sabahı ön sırada ona katıldı ve birincilik için başarılı bir teklifte bulundu ve liderliğini sırıkla oturana kaptırma tehdidini savuşturmak için çok zorladı.Hollandalı takım arkadaşı Tim Gerhards, Antoine Broggio ve Marius Rose arasındaki yakın bitişin önünde üçüncü oldu.4°C'de ve yağmur yokken, Final 2'de pist bazı kısımlarda hala ıslaktı, bu belki de Rillaerts'in dışarıdan başlamasının yararınaydı.Braeken frene basmak için çok geç kaldı, bu yüzden Gerhards liderliği ele geçirdi.Strauven kovalamacanın başına geçtiğinde tekerlek tekerleğe hareket vardı, ancak Gerhards aradaki farkı dört saniyenin üzerine çıkardı.Rillaerts, P3'te ve podyumda bitirirken, Braeken'in P4'ü, SP Motorsport 1-2 için hız belirleyici ikinciliği kazanmak için yeterliydi.
Kıdemli MAX, deneyim ve genç yetenekleri bir araya getiren, yıldızlarla dolu 70 girişlik bir alana sahipti.Önde gelen İngiliz sürücü Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing), mevcut Dünya OK Şampiyonu Callum Bradshaw da dahil olmak üzere 12 Birleşik Krallık yaşlı sürücüden biri olan 53.749'luk sıralama turlarında Grup 1 zaman çizelgesinde birinci oldu.Ancak, kendi gruplarında en iyi turları P2 ve P3 olarak belirleyen Tony Kart-Strawberry Racing takım arkadaşlarından ikisi oldu;eski Junior MAX World # 1 ve ilk tur BNL galibi Mark Kimber ve eski İngiliz şampiyonu Lewis Gilbert.Bir saniye neredeyse 60 sürücüyü kapsadığında rekabet netleşti.Kimber, Cumartesi günkü yarışta, Final 1'de Bradshaw ile birlikte dört elemeden elde ettiği üç galibiyetle ve yerel çamur koşucusu Dylan Lehaye'nin (Exprit-GKS Lemmens Power) eşit P3 puanlarında olağanüstü performansıyla birinci oldu.Sırık bakıcısı ışıklardan önde gitti ve ikna edici bir galibiyet almak için en hızlı turu belirledi, Lahaye üçüncü oldu ve Bradshaw orta yarış mesafesinde yakalandı.Kumar oynayan İngiliz takımı, Final 2 için sürücülerini kaygan bir şekilde çalıştırdı ve 1. sıradaki ikiliyi sahaya kaptırdı.Avustralyalı Birleşik Arap Emirlikleri yarışçısı Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), peşinde Lahaye ile ıslak lastiklerde lider çıktı.Yerler değişti ve dakikalar kala, pist kuruduğunda öndekiler tekrar ortaya çıktı.Kimber çevrimdışı olarak kayarak Bradshaw'a önde biraz boşluk sağladı, ancak yerinden çıkan bir grenaj sonucu tersine çevirdi ve Strawberry'den Kimber, Genk'te iki hafta sonundaki ikinci galibiyetini aldı.Bir başlama cezası, Lahaye'yi puanlarda beşinci ve P4'e düşürerek Robinson'u Hensen ile P3'e ve podyuma yükseltti (Mach1-Kartschmie.de) dördüncü.
Rotax DD2'de 37 kişilik bir sınıfta pole pozisyonu, üçüncü turunda 53.304 ile BNL 2020 galibi ve Euro ikincisi olan yerel Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power) oldu.Grup 2'den Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Yarışması) P2 idi ve Xander Przybylak, Grup 1 rakibinin onda 2'si geride, P3'te DD2 unvanını korudu.Euro şampiyonu, sıralamada RMCGF 2018 galibi Paolo Besancenez (Sodi-KMD) ve Van Parijs'i geride bırakarak ıslak zeminde elemeleri temiz bir şekilde süpürdü.
Final 1'de, açılış turunda yan yana giden Belçikalılar için her şey ters gitti;Przybylak çekişmeden düştü.19 yaşındaki Mathias Lund (Tony Kart-RS Yarışması), Fransız Besancenez ve Petr Bezel'in (Sodi-KSCA Sodi Avrupa) önünde ödülleri aldı.Final 2 başladığında bir yağmur serpiştirmesi pisti nemlendirdi ve hızlanmadan önce beş dakika boyunca tam bir sarıya benziyordu.Nihayetinde, kurulum ve yolda kalma ile ilgiliydi!Bezel, Martijn Van Leeuwen'e (KR-Schepers Racing) beş saniyelik galibiyete ulaşana kadar liderlik etti.Aksiyon dolu yarışlar sahayı alt üst etti ama Danimarkalı Lund üçüncü oldu ve Euro Trophy kazandı.Her iki finalde de en hızlı olan Bezel, genel klasmanda üçüncü olan Hollandalı Van Leeuwen'in önünde ikinci oldu.
Paul Louveau (Redspeed-DSS), Rotax DD2 Masters RMCET'teki ilk çıkışında, 32+ kategorisinde Fransız çoğunluğunda Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) ve eski Euro şampiyonu Slawomir Muranski'nin (Tony Kart-46Team) önünde 53.859'luk pole pozisyonunu aldı. ).Birkaç şampiyon vardı, ancak geçen yıl serinin üçüncüsü olan Kış Kupası galibi Rudy Şampiyonu (Sodi), Final 1 için Louveau'nun yanında 1. gridde olmak için iki eleme kazandı ve Belçikalı Ian Gepts (KR) üçüncü oldu.
Yerel lider erkenden liderlik etti, ancak Louveau üçüncü dönüşünde Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 # 1 ile galibiyet için geldi.Yakın dövüşler geride kalırken, Louveau ilk finalden 16 saniye daha hızlı tur süreleriyle kuru pistte rakipsiz bir şekilde kaçtı.Pesevski, Şampiyon ve mevcut şampiyon Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Yarışması) arasında diğerlerinin yanı sıra üçlü bir zar ortaya çıkarken Muranski P2'de açıktı.16 turun sonunda, resmi sonuçlar Louveau'nun taşralı Şampiyonu ve İsviçreli Usta Alessandro Glauser'i (Kosmic-FM Racing) üçüncü yendiğini gösterdi.
ile işbirliği içinde oluşturulan makaleVroom Karting Dergisi
Gönderim zamanı: 26 Mayıs-2021