"Groznaya Kalesi" - Çeçen Otodromunun o etkileyici ismi hemen dikkat çekiyor. Bir zamanlar Grozni'nin Şeyh-Mansur bölgesinde bir petrol rafinerisi varmış. Şimdi ise uluslararası yarışmalar düzenlemek için 60 hektarlık motor sporları alanı var. Yol pisti yarışları, otokros, cip denemeleri, drift ve drag yarışlarının yanı sıra çeşitli motosiklet disiplinleri için farklı pistler mevcut. Ama biraz da karting pistinden bahsedelim. Toplam uzunluğu 1314 metre olan oldukça zorlu ve ilgi çekici bir pist. Geçen yıl Rusya Şampiyonası'nın ilk etabının burada düzenlenmesi planlanmıştı, ancak pandemi çılgınlığı tüm planları altüst etti ve ancak bu yıl gelebildik. Çeçenistan, giyim ve davranış konusunda belirli kısıtlamalara sahip bir Müslüman cumhuriyet olduğu için oldukça ilginç ve biraz da kafa karıştırıcıydı. Ama genel olarak bu hafta sonunu sıcak ve samimi bir atmosferde geçirdik.
Grozni bizi parlak güneş ve gerçek bir yaz havasıyla karşıladı. Ancak hafta sonuna doğru hava daha da soğudu. Ancak karting sürücüleri için bunun bir önemi yoktu; sadece tur tur atıp hızlanmak ve pilotluk becerilerini geliştirmek için yarışıyorlardı. Rusya'nın çeşitli bölgelerinden yaklaşık yüz sporcu sezonun ana başlangıcına katılmak için buraya geldi. COVID-19 durumu şu anda oldukça iyi, bu yüzden maske takmaya bile gerek yok. Böylece sonunda bayrak çekme töreni ve yerel yönetim temsilcisi ile RAF liderlerinin konuşmalarıyla yarışmanın büyük açılışını yapabildik. Genel olarak, pandemi kısıtlamaları döneminde kaçırdığımız gerçek bir spor etkinliğiydi. En genç pilotlar - RAF Akademisi'nin Mikro sınıfı - Çeçenistan'a gelmedi. İlk eğitimlerini Mayıs ayı başlarında Rostov-na-Donu'da yapacaklar, burada teorik bir ders alacaklar, sınavı geçecekler ve ilk yarış lisanslarını alacaklar. Yani Grozni'de sadece 5 sınıf vardı: Mini, Süper Mini, OK Junior, OK ve KZ-2.
60cc Mini klasmanında en hızlı isim, şu anda WSK serisi yarışlarında Rus bayrağının renklerini savunan Kirill Kutskov'un küçük kardeşi Moskovalı pilot Daniil Kutskov'du. Daniil pole pozisyonunu aldı, tüm eleme serilerini ve ilk finali kazandı, ancak ikinci finalde en yakın rakibi ve takım arkadaşı Vladivostoklu Mark Pilipenko'ya yenildi. Takım düelloları tüm hafta sonu boyunca sürdü. Böylece galibiyeti ikiye katladılar. Kutskov birinci, Pilipenko ikinci. Sadece Sverdlovsk bölgesindeki Serov şehrinden bir yarışçı olan Sebastian Kozyaev onlara karşı bir mücadele vermeye çalıştı, ancak sonunda bronz kupayla yetindi. Eski Süper Mini'de ise elemeleri beklenmedik bir şekilde Moskovalı Artemy Melnikov kazandı. Ancak eleme serileri Melnikov'un pole pozisyonunu şans eseri almadığını göstermişti. Pelotonun başındaki yetenekli pilotluğu, liderlerin beklenmedik bir rakibe farklı bakmasına neden oldu. Ancak şu anda yarış deneyimi pek iyi değil, bu yüzden tam olarak hazırlanmamış bir atak yaptı ve yarışı terk etti. İlk finalde çok önemli puanlar kaybetti ve bu durum Melnikov'un yarış kupaları bölümüne katılmasına izin vermedi. Korenovsk'lu Leonid Poliev, çok daha deneyimli bir pilot, Çeçen pistinde kendini çok güvende hissetti ve eleme turlarını ve her iki finali kazanarak yarışmanın altın kupasını kazandı. Gümüş kupa için farklı şehirlerden iki pilot mücadele etti: Vladivostok'tan Efim Derunov ve Gus-Hrustalnyi'den Ilya Berezkin. İki pilot birden fazla kez dönüşümlü olarak yarıştı. Ve sonunda bu düelloyu Derunov kazandı. Ancak Berezkin'in bronz madalyası ile Derunov'un gümüş madalyası arasında sadece bir puan fark var. Önümüzde hala altı etap olduğunu düşünürsek, sezonun çekişmeli geçeceğini rahatlıkla söyleyebiliriz!
OK Junior sınıfında her şey en başından itibaren net görünüyordu. Yekaterinburglu pilot German Foteev, her antrenmanda en hızlısıydı. Pol pozisyonunu aldı, eleme turlarını kazandı, finallerde ilk sıradan başladı ve büyük bir farkla bitirdi. Ama! Liderler bile bazen cezalandırılır. İkinci finalde başlama kuralını ihlal ettiği için aldığı 5 saniyelik ceza, Foteev'i beşinci sıraya düşürdü. Kazanan, beklenmedik bir şekilde Novosibirsk'ten Alexander Plotnikov oldu. German Foteev, sayısız ek puanıyla üçüncü oldu. Ve sadece bir puan, ikinci olmasına yetmedi! Gümüş kupayı Moskova'ya Maxim Orlov götürdü.
OK sınıfı bu sezon pilotlar arasında pek popüler değil. Ya da belki biri Çeçenistan'a gitmemeye karar verdi? Kim bilir? Ancak 1. etaba sadece 8 pilot katıldı. Ancak mücadele şaka değildi. Her biri savaşmaya kararlıydı ve kazanmak istiyordu. Ancak kazanan her zaman sadece bir kişidir. Ve bu Toghliatti'den Grigory Primak. Bu yarışta her şey onun için yolunda gitmedi, ancak sıralama turlarından sonra kendini geliştirmeyi başardı ve gridin ikinci sırasından başladı. Kendinden emin bir zaferdi ve işte karşılarındaydı - altın kupa ve podyumun en yüksek basamağı. Ancak Perm'li yarışçı Nikolai Violentyi yarışın gerçek kahramanı olarak adlandırılabilir. Sıralama turlarındaki başarısız performansının ardından Violentyi finale sondan bir önceki sıradan başladı, ancak en iyi tur zamanıyla zorladı ve sonunda ikinci sıraya ulaştı. Üçüncü ise bir başka Perm pilotu, pol pozisyonu sahibi Vladimir Verkholantsev oldu.
KZ-2 sınıfında çoğunluk sorunu asla yaşanmaz. Bu yüzden parlak başlangıçlarını izlemek çok ilginçtir. Kırmızı ışıklar söner ve uzun peloton anında patlar, mücadele ceplerine dönüşür.
ve kelimenin tam anlamıyla her katta bir mücadele. Bryansk'lı pilot Nikita Artamonov, sezona çok iyi bir formda başladı. Pol pozisyonunu aldı, ardından Kursk'lu Alexei Smorodinov'un bir tur kazanmasına rağmen eleme turlarında ikna edici bir zafer elde etti. Ardından en iyi tur zamanıyla 1. finalin galibi oldu. Ancak tüm tekerlekler tükendikten sonra. İtmek veya tekerlekleri kurtarmak her zaman önemli bir seçimdir. Artamonov kurtarmadı. Nizhniy Novgorod'lu pilot Maxim Turiev, hızla geçerek birinci oldu. Artamonov ise sadece beşinciydi. Ancak bir puan Turiev'in kazanması için yeterli değildi - altın kupa hala Artamonov'undu. Turiev ikinciydi. Üçüncü ise Krasnodar'lı Yaroslav Shevyrtalov'du.
Şimdi biraz dinlenmenin, kazanılan tecrübeleri yeniden değerlendirmenin, yapılan hataların üstesinden gelmenin ve 14-16 Mayıs tarihlerinde Rostovon-Don'daki Lemar karting pistinde düzenlenecek Rusya Karting Şampiyonası'nın yeni etabına hazırlanmanın zamanı.
Makale, işbirliğiyle oluşturulduVroom Karting Dergisi
Gönderi zamanı: 02 Haz 2021