Örneğin Rusya'da karting, elbette futboldan daha az popüler, ancak birçok kişi Formula 1 yarışlarını seviyor.Özellikle Sochi'nin kendi formül pisti varken.Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, kartinge olan ilgi oldukça arttı.Rusya'da çok sayıda karting pisti var, ancak bazı pistler o kadar eski ki, tamamen yenilenmeleri gerekiyor.Ancak pist, eğitimle aşırı yüklendiğinde bunu yapmak kolay değil.Ve geçen kıştan beri COVID-19 ile ilgili sorunlarımız var.Bu beklenmedik duraklama, Moskova'nın kuzeyindeki Zelenograd'daki en eski karting pistlerinden birinin tamamen yenilenmesini başlatmak için iyi oldu.
Metin Ekaterina Sorokina
RAF Yolları Komitesi temsilcisi Alexey Moiseev, yenileme ile ilgili durum hakkında yorum yapmayı nazikçe kabul etti.
Neden Zelenograd?
«Rusya Şampiyonasında Moskova'dan gelen sürücülerin yüzde 50'si var ve onların evde antrenman yapma fırsatları yok.Antrenman için en yakın rahat parkurun Ryazan'daki Atron olduğu ortaya çıktı.Ve Moskova'dan Ryazan'a yaklaşık 200 km.Zelenograd'da çocuk şampiyonasının etapları birden fazla kez yapıldı, ancak aslında orada parkur dışında hiçbir şey yoktu.Sadece yol ve etraftaki orman.Karting ekipleri, ihtiyaçları için elektrik üretmek için jeneratör bile getirmek zorunda kaldı.Tribün yerine - küçük bir yükseklik ve teknik komisyon ve KSK için binalar yerine - birkaç çadır.Ancak, tüm bunlar zaten geçmişte kaldı.Moskova hükümeti, bir tribün, bir brifing odası, bir yorumcu kabini, bir zaman tutma odası, bir yargılama tugayı ve bir sekreterlik bulunan iki katlı bir binanın inşası için fon ayırdı.60 arabalık uygun takım kutuları inşa edildi.Yeterli elektrik kapasitesi sağlanmış, dağıtım panoları yapılmış, tüm iletişim yer altına çekilmiş, parkur ve park alanı aydınlatılmış, duş ve tuvaletler yapılmış, kafeterya planlanmıştır.Piste yeni güvenlik bariyerleri yerleştirildi, güvenlik bölgeleri iyileştirildi.Pist konfigürasyonu değişmeden kaldı, tüm benzersiz inişler ve çıkışlar, yükseklik değişiklikleri korundu.Şu anda bitirme çalışmaları devam ediyor, ancak Haziran ayında ilk yarışmalar planlanıyor - 12 Haziran - Moskova Şampiyonası ve 18 Haziran - Çocuk sınıflarında Rusya Şampiyonası - Mikro, Mini, Süper Mini, OK Junior».
Peki ya KZ-2?
"Mümkün.Ama bu çok zor.KZ-2 için yarış başına yaklaşık 7000 vites değişimi ortaya çıkıyor.Bu nedenle yetişkinler şampiyonası etabının bu yıl Zelenograd'da yapılmamasına karar verildi.Ayrıca lastikler hızlandı, arabalar hızlandı.O yüzden daha önce de söylediğim gibi pistteki güvenlik bölgeleri konusunda ciddi çalışmamız gerekiyordu.Ve tabii ki yenileme sürecinde CIK-FIA'nın kural ve gereksinimleri bize rehberlik ediyor.Bu benzersiz bir parça, analogları yok.Mini ve Süper Mini için belirli bir zorluk, bir turda hata yaparsanız bir sonraki dönüşe geçemeyecek olmanızdır.Tüm ünlü yarışçılarımız bu pistte sürmeyi öğrendi - Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Sergey Sirotkin, Viktor Shaitar».
Kulağa harika geliyor!Umarım bu yıl güncellenmiş Zelenograd'ı görürüz ve hayal kırıklığına uğramayız.Ancak Rusya'da yenilenen tek parkur bu değil mi?
"Elbette!Son birkaç yıldır, ülkenin karting pistlerinde bir dizi güncelleme gerçekleştirildi.Kursk'taki L. Kononov'un adını taşıyan en eski parça yeni bir döngü aldı.Ayrıca gerekli tüm tesislerin bulunduğu bir tribün inşa edildi ve park alanı genişletildi.Rostov-on-Don'daki Lemar pistindeki yol yüzeyi yenilendi.Soçi'de, Plastunka karting pistinde, güvenlik bölgelerini iyileştirmek için tüm teknik kusurlar ortadan kaldırıldı, gereksiz binalar kaldırıldı ve çitler yerleştirildi.Bu yıl Şampiyonanın ilk etabı tamamen yeni bir pist olan Çeçenya'daki Groznaya Kalesi'nde yapılacak.Ama şahsen oraya henüz gitmedim».
"BÜTÜN ÜNLÜ YARIŞÇLARIMIZ BU PİSTTE SÜRMEYİ ÖĞRENDİ - MİKHAIL ALESHIN, DANIIL KVYAT, SERGEY SIROTKIN, VIKTOR SHAITAR."ALEXEY MOISEV
Tadilat oldukça iyi.Ancak tamamen yeni karting pistleri inşa etme planları var mı?
"Orada.Burası yine Güney yönü – Gelendzhik şehri.Hermann Tilke, siparişimiz üzerine rotanın bir taslağını yaptı.Uzun zamandır sonuçlandırıyoruz, ayarlamalar yapıyoruz, şimdi proje çoktan onaylandı.Mikro sınıfı için bir yan yol ve 4 zamanlı makinelerde eğitim için bir yan yol yapıldı.Şu anda iletişim, yeterli elektrik gücünün tahsisi konusunda bir anlaşma var.Ayrıca gürültü standartlarına uymaları, gerekirse gürültü emici bariyerler koymaları gerekir.Finansman var.Ana noktalar üzerinde anlaşmaya varılmıştır.İnşaatın 2 yıl sürmesi planlanıyor.Piste, gerekli tesislere ve donanımlı bir park alanına ek olarak, karting sürücüleri için bir otel ve hatta bir sergi salonu inşa edilmesi planlanıyor».
ile işbirliği içinde oluşturulan makaleVroom Karting Dergisi.
Gönderim zamanı: Nis-07-2021