Peugeot 308 SW istasyon vagonu, büyük kardeşi 508 kadar iyi görünüyor

Bu sayfa ticari olmayan kişisel kullanım içindir.Demonun hazırlanmış bir kopyasını iş arkadaşlarınıza, müşterilerinize veya müşterilerinize dağıtmak için http://www.autobloglicensing.com adresini ziyaret ederek sipariş edebilirsiniz.
Crossover'lar, Peugeot'nun yıllık satışlarının (ve birçok otomobil üreticisinin satışlarının) büyük bir bölümünü oluşturuyor, ancak Paris merkezli şirket, istasyon vagonu segmentini geride bırakmadı.Çoğunlukla Avrupa'da satılan Volkswagen Golf boyutlu bir hatchback olan üçüncü nesil 308'in uzun tavan versiyonunu piyasaya sürdü.Modeli teknoloji ve stil ile donatır ve buna imkan sağlar.
Hatchback gibi, 308 SW de (tahmin ettiğiniz gibi "vagon" anlamına gelir) Peugeot'nun yeni tasarım dilini gururla benimser.Daha keskin çizgiler, 3D benzeri bir eklentiye sahip daha büyük bir ızgara ve genel olarak daha lüks bir görünümle tanımlanıyor, ancak haber fotoğrafında gösterilen varyantın kesinlikle temel model olmadığını unutmayın.Tasarımcılar hedeflerini Venn form ve işlev diyagramının ortasına odakladılar ve tavan çizgisini neredeyse dik olan bölmeye yerleştirerek tavan çizgisini hafif eğimli hale getirdiler.Peugeot, SW'nin 5 yolcu taşıyabilen 21,4 fit küp kargo alanı sağladığına ve arka sıra katlanmış SUV'nin 57,7 fit küp kargo alanı sağlayabileceğine dikkat çekti.Ancak üçüncü sırada koltuk aramayın.
308 oldukça geniştir, ancak 182 inç uzunluğundadır ve aynı zamanda nispeten büyüktür (en azından Avrupa standartlarına göre).Dahili olarak, Peugeot'nun i-Cockpit adlı tasarım yöntemine uygundur.Şirketin 2021'de çoğu otomobiline taktığı küçük, neredeyse kart tarzı direksiyon simidinin yeni bir versiyonuna ve gösterge panelinde bir dijital gösterge paneli de dahil olmak üzere sürücüye bakan 20 inç'e kadar bir ekrana sahip oldu.Buna alışmış olabilirsin.İsteğe bağlı çeşitli elektronik sürüş yardımı donanımı (yarı otomatik şerit değiştirme gibi).
Turbo dizel teknolojisi, serinin hâlâ önemli bir parçası.Alıcılar, ön tekerlekleri altı ileri manuel şanzıman veya sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla döndüren 130 beygir gücünde, 1.5 litrelik dört silindirli BlueHDi motorla donatılmış SW sipariş edebilirler.Alternatif olarak, 110 veya 130 beygir gücü sağlayabilen 1.2 litrelik üç silindirli bir motor sunulabilir ve serinin tepesine yakın iki adet plug-in hibrit sistem (sırasıyla 180 ve 225 beygir) yer alır.
Avrupa'daki ve diğer birkaç küresel pazardaki Peugeot bayileri, 2021'in sonuna kadar 308 SW almaya başlayacak. Bu istasyon vagonunun Amerika Birleşik Devletleri'nde satılacağına dair bir gösterge yok.Peugeot markası 1991 yılında piyasadan ayrıldı ve yakın zamanda Amerika Birleşik Devletleri'ne dönmesi pek olası değil.İşin iyi tarafı, en azından SW var.Geçişler Avrupa pazarını işgal ediyor ve Stellatis ürün portföyünü buna göre ayarlıyor.Sadece altı kamyon satıyor: 308 SW, 508 SW, Fiat Tipo, Opel'in Astra Sports Tourer ve Insignia Sports Tourer (artı Vauxhall marka ikizleri) ve girmek istediğiniz pazar segmentine bağlı olarak bir Citroen C5 X.
.embed-container {pozisyon: göreli;dibi doldurun: %56,25;yükseklik: 0;taşma: gizli;maksimum genişlik: %100;} .embed-container iframe, .embed-container nesnesi, .embed-container embed {konum: mutlak;üst: 0;sol: 0;genişlik: %100;yükseklik: %100;}
Anladık.Reklam can sıkıcı olabilir.Ancak reklamcılık aynı zamanda garaj kapısını açık tutma ve Autoblog'daki ışıkları açık tutma şeklimizdir - ve size ve herkese hikayelerimizi ücretsiz olarak sunarız.Ücretsiz harika, değil mi?Web sitemizi ziyaret etmek isterseniz, size harika içerikler sunmaya devam edeceğimize söz veriyoruz.Bunun için teşekkürler.Autoblog'u okuduğunuz için teşekkür ederiz.


Gönderim zamanı: 26 Haziran 2021